Hoten mot järnvägen
Konkurrens med andra trafikslag, miljöskandaler i järnvägens spår, olyckor och säkerhet - hoten mot järnvägen blir fler under 1960-talet.
Hela folkets järnväg?
I början av 1960-talet beslutas att varje trafikslag måste bära sig självt ekonomiskt. Lönsamhetskraven på järnvägen blir hårdare och med den ökade bilismen får SJ ge vika. Olönsamma järnvägar ersätts av bussar. Den minskning av järnvägsnätet, som redan inletts då Sveriges enskilda järnvägar förstatligandes, fortsätter.
SJ som egentligen bara utför sitt uppdrag får ta emot protester. SJ skulle ju vara hela Sveriges järnväg! Många frågar sig om uttrycket: ”Hela folkets järnväg” bara är en myt.
Ytterligare protester får SJ utstå i och med de ogräsbekämpningståg som rullade där hormoslyr sprutades på banvallarna.